А вы знали, что у этой Peugeot, замок зажигания находится слева, как у Porshe?

Редкий гость в нашей студии автосвета — Peugeot 508 рестайлинг. Французы у нас нечасто, но этот седан с адаптивным ксеноном (Valeo‑фары, схема как у Volvo XC90 и Passat B6) сразу зацепил. Здесь стоит турбированный бензиновый двигатель EP6DT объёмом 1,6 литра, и это проявление характера его владельца.

Такой городской зажигалочке 100% нужно максимум света.

Фары изначально были в отличном состоянии и смотрелись свежо, стёкла прозрачные, кузов без сколов и царапин — машина и без вмешательств выглядит ухоженно. Снаружи мы ничего не меняем: всё и так в идеальном состоянии. Но хорошая внешность не повод закрывать глаза на безопасность.

Владелец попросил обновить линзы, противотуманки и активировать заводские габаритые ПТФ (они есть, но по умолчанию не горят).

Наши мастера приступают к работе.

Вскрываем оптику, ставим среднебюджетные двухчиповые BI LED‑линзы Alteza-S –идеальный вариант за свои деньги для эксплуатации авто в городе и редких поездок за город. В ПТФ устанавливаем светодиодные лампы. Подключаем габариты в уголках туманок. Снаружи ничего не меняем — сохраняем аккуратный и сдержанный внешний вид.

Результат, как всегда, на высоте.

Фары теперь полностью модернизированы, а свет стал ярким и безопасным. Эта Peugeot 508 словно заново «прозрела» и теперь функционально соответствует своему уровню.

Больше света — больше уверенности на ночных улицах, больше удовольствия от каждой поездки.

Хочешь такой тюнинг для своего Peugeot? Пиши или звони, чтобы получить расчет работы конкретно для тебя за 15 минут!


Подписывайся на наш телеграмм канал, там показываем примеры ДО и ПОСЛЕ.
© MGAPRO